列車模型に入った伝統酒で好評を博したコレイルが今回は素敵な汽車模型に入れられた済州チョコレートとキャンディーが登場する。コレイルは済州島と手を取り合って列車の型をした鉄製のケースに済州産チョコレートとキャンディーを入れた商品を販売すると明らかにした。
発売される商品はKTX-山川とITX-セマウルの車両をデザインした模型に済州の特産物麦が入った麦クランチチョコレートと済州蜜柑ソフトキャンディーがそれぞれ入れられている。 特に、列車外形をそのままいかした精巧なデザインと簡便に携帯することができるコンパクトした大きさでケースを作った。 チョコレート·キャンディーを食べた後には筆入れまたは展示用ミニアチュアなどで活用することができるように商品性を高めた。
この列車模型ケースに入ったチョコレートとキャンディーは全国主要駅ストーリーウェイ売場で25日から購入することができる。
【コレイルニュース】
ソウル地下鉄7号線(ソウル特別市都市鉄道公社)は 7月から7号線 725編成列車内部を世界主要旅先を主題にしたイメージでラッピングし、世界旅行列車として運転している。車内のデザインには見るだけで凉しい夏を感じるように青い海と自然が主となっている。
この世界旅行列車はソウル都市鉄道公社とハナツアが共同でキャンペーンをしてる広告列車で、同公社の経営収益を新たに増加させ、走る文化空間としても機能する新概念テーマ列車です。 この列車は 2016. 9. 30. まで運行予定で、一日 8回基準で 7号線の富平区役所駅と長岩駅を往復している。
コレイルは京江線城南～驪州の間57kmを運行する新型電車の引受検査を20日から取り掛かると明らかにした。
京江線の新型電車(371000系)は最高速度が110km/h、1両の定員150余人の4両編成が12本、計48両が試運転を経て来る9月までに最終引き受けるを行う計画である。
この新型車両は従来車両との改善点は以下の通り。
車両内部に監視カメラを設置してスリやセクハラなどの犯罪死角地帯を解消して利用客安全を確保し、運転室全面には非常時乗客脱出のための非常戸と足場が設置されている。
冬季客室暖房効果を高めるためにヒーターの個数を既存の1個から2個で増やし、その取り付け位置を客室底面から椅子下部に変更した。
車内のデザインも身軽なリズム感を与えるパターンのシートと利用客疲労感を緩和させる軽快な色彩で室内をデザインし、車両外見もコレイルのアイデンティティを維持するようなものとした。
京江は城南－驪州の間57kmを運行する複線電鉄で首都圏東南地区開発と交通便宜を改善するために地方自治体と関係機関との協議を経て2002年から建設を始めた。
同線は板橋で新盆唐線接続するほか盆唐線とは二梅で乗り換えが可能である。
【コレイルニュース】
京義線は去る5月16日から行っていたソウル駅北部低速運行区間の線路直線化工事のため、ラッシュアワーを除いた時間にソウル－新村間の電車運行を中止していたが、この度その工事が完了し、ソウル発着の京義線電車を7月16日(土)から正常運行するとことになった。これにより京義線ソウル駅～ムンサン駅の間電動列車は平日50本、週末と祝日36本が運転されるようになり、慢性的な遅延が解消される一方、運行時間も3分短縮される。
【コレイルニュース】
7月30日に仁川地下鉄2号線が開通(黔丹梧柳(黔丹産業団地)～雲宴(西昌)) により仁川市民がKTXを利用するのがはるかに楽になる。
コレイルは仁川地下鉄2号線開通で空港鉄道の黔岩駅で仁川地下鉄とKTXの接続利用が可能になることで仁川広域市とともにKTX利用活性化のために積極的に取り組むと明らかにした。
現在の黔岩駅KTX運転現況:1日22本停車(約600人利用)、京釜線12本、慶全線2本、東海線2本、湖南線4本、全羅線2本。
【鉄道新聞】
韓国鉄道施設公団は去る6月末東海南部線釜田～日光間の電化施設工事を終え、10月開通のための総合試験運行事前点検を進めていると明らかにした。公団は事前点検のために鉄道公社とともに安全․運転など合計8個の分野をチェックする44人の合同点検班を構成し、去る7月3日(日)電車線路加圧試験を全部完了した。公団は今回の点検結果を基に施設検証試験(8.8～8.22)と営業試運転(9.1～10.14)を経て10月末開通に支障がないように措置する計画だ。
今後は第1段階(釜田～日光間)に続き、第2段階(日光～太和江間)が2018年開通して釜山～蔚山の全区間に電車が運転されることになれば嶺南（ヨンナム）圏東南部地域の交通便宜が大きく向上する。
【鉄道新聞】
釜山交通公社は 8月 5日午後 1時 30分から 4時間の間釜山都市鉄道 123号線で「第10回市民運転士体験行事」を開催し、その参加者を来る 10日まで募集すると明らかにした。
釜山、金海、梁山地域に居住する市民なら誰も参加でき、釜山交通公社のホームページ(www.humetro.busan.kr)から申し込める。 ただ、満 14歳未満児童は保護者同伴が必須となる。 応募者多数の場合はコンピューター抽選となり、 1号線 46人、2号線 46人、3号線 28人を選抜して来る 7月 11日工事ホームページを通じて当選者を発表する計画である。
参加者達は申し込んだ路線によって号線によって老圃(1号線), 湖浦(2号線), 大渚(3号線) 車両基地に集合し。運転指令や安全体験場を見学した後、実際運行する電車運転室に 2~4人ずつ乗車して運転士業務を間接経験するようになる。
運転体験参加者には交通カード機能がある「名誉鉄道車両運転兔許証」が贈呈される。
市民参加の運転機関士体験行事は一般人の出入りが制限された電車運転室を市民に開放し運転関士業務を間接経験することができる行事で、去る 2007年から現在まで 904人余りの市民が参加している。
慶尚北道消防本部や韓国鉄道公社（KORAIL）などによると、4日午前8時21分ごろ、慶尚北道奉花郡石浦面の嶺東線石浦駅から承富駅に向かっていた1671列車（ムグンファ号）1両が脱線した。この列車には乗客42人が乗っていたが、脱線による人命被害はないという。正東津から東大邱に向かっていた列車は、クルヒョン・トンネル入口で落石を発見して急ブレーキをかけたが脱線した。
この列車は機関車1両、発電車1両、客車4両の6両編成で運転されていたが落石と接触し、機関車の前輪2つが線路を外れたという。事故後、乗客をバスで石浦駅に移動した。
【朝鮮日報】
韓国の若い鉄道ファンが京釜線黄澗駅内でまるで小さな鉄道博物館を連想させる可愛らしい鉄道文化展を開催し、駅を訪れる人々に鉄道文化の香りとともに汽車旅行の目新しい楽しみを提供している。
この展示会は7月 1日から 31日まで一ヶ月間開かれる。鉄道同好人会回 ARPT(All Railway Photo Team) 会員が全国各地で撮影した写真作品 16点、昔の汽車票と記念乗車券など 38点、列車種別行先表 8点と韓国鉄道 117年の足跡を盛った年表を出品している黄澗駅名誉駅長でもあったジエスモヒョングゾビョングフン代表は鈍行列車から最新型高速列車に至る旅客列車と各種貨物列車など 10点の列車模型と 6点の時代別機関車模型を展示、盛りだくさんでおもしろい見どころを提供している。
ヤングウンハック大田忠南本部長は 「黄澗駅が年中多様な鉄道テーマ展示会と国際鉄道交流会などを通じて鉄道文化の新しい場を開いていることは非常に望ましい事」と語り、「駅の文化空間化を通じて鉄道文化の底辺を拡大、駅運営の活性化する方法を積極的に模索していく」と明らかにした。
【鉄道新聞】
コレイルは 2020年から動力分散式高速列車(EMU-250)を 114両(19編成)を投入することになった。これはコレイルが29日、韓国鉄道技術研究員とヒョンデロテムが主催する「動力分散式高速列車国内商用化記念」セミナーで明らかにしたものである。 コレイルはすでに30両を発注しており、今年後半期には 84両を追加発注して計114両を2020年から投入される予定だと言う。
またコレイルは新たに取り入れる列車を新規路線(慶全線、中央線、西海線、原州－江陵 、中部内陸線)で投入すると明らかにした。